أعلنت الحكومة البرتغالية فتح مفاوضات رسمية مع مجموعتي الطيران الأوروبيتين إير فرانس-كيه إل إم ولوفتهانزا بشأن خصخصة جزئية لشركة الطيران الوطنية TAP، حيث تعتزم الدولة بيع حصة تصل إلى 49.9% من رأسمال الشركة، على أن تُخصَّص نسبة 5% من هذه الحصة لموظفي الناقلة.
ما هي تفاصيل صفقة خصخصة TAP؟
تقضي الخطة الحكومية بطرح ما يقارب نصف رأسمال شركة TAP للبيع، مع الاحتفاظ بحصة الأغلبية في يد الدولة البرتغالية، وذلك في إطار سعي لبنكيه المستمر منذ سنوات لإيجاد شريك استراتيجي يعزز القدرة التنافسية للناقلة على المستوى الدولي. وتُعد نسبة الـ5% المخصصة للعاملين جزءاً من الحوافز التي تسعى الحكومة من خلالها لضمان دعم داخلي للصفقة وتحقيق توازن بين مصالح المستثمرين الأجانب والقوى العاملة المحلية.
مصدر حكومي: الاتفاق بات قريباً بعد أشهر من المشاورات مع الطرفين المرشحين لعملية الاستحواذ الجزئي
لماذا تختار البرتغال إير فرانس-كيه إل إم ولوفتهانزا تحديداً؟
تحظى المجموعتان بمكانة بارزة في سوق الطيران الأوروبي، إذ تمتلك كل منهما شبكة واسعة من الوجهات والخبرة في اندماج الناقلات الوطنية ضمن تحالفات كبرى، ما يجعلهما مرشحين طبيعيين لتعزيز حضور TAP في أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية، خصوصاً البرازيل التي تُعد من أهم أسواق الناقلة البرتغالية التقليدية.
ما تأثير الصفقة على مستقبل TAP والموظفين؟
يُنتظر أن تمنح هذه الخطوة الشركة دعماً مالياً وتشغيلياً من خلال الاستفادة من خبرة الشريك الاستراتيجي المختار، فيما تسعى الحكومة إلى ضمان استمرار الوظائف واستقرار العمليات خلال المرحلة الانتقالية. وتبقى المفاوضات في مراحلها الأولى، مع ترقب لإعلان رسمي بشأن الشريك النهائي واختيار أحد المرشحين خلال الفترة المقبلة.
